Deuxième étape dès le 1er janvier pour la ZFE (Zone à Faibles Émissions) de la Métropole de Grenoble. Les véhicules légers disposant d’une vignette Crit’air 4 seront à leur tour concernés par des restrictions de circulation.
Au 1er janvier 2025, les Cri’tair 3 seront interdits à leur tour et l’impact sera d’autant plus important que cela concerne une grande partie du parc automobile du territoire.
La Métropole projette toujours, à l’horizon 2030, une sortie du diesel avec l’interdiction des véhicules Crit’Air 2 (éventuellement uniquement diesel) qui ferait l’objet d’une procédure de consultation réglementaire spécifique.
(*) : 8 000, c’est le nombre de véhicules classés en Crit’air 4 dans la Métropole de Grenoble au 1er janvier 2022 et qui seraient donc concernés par l’interdiction à partir de ce 1er janvier d’après des estimations de la collectivité. Un chiffre auquel il faut ajouter les véhicules des habitants des intercommunalités voisines qui fréquentent le territoire métropolitain.
Pour celle et ceux qui auraient raté quelques épisodes, quelques rappels :
Une Zone à Faibles Émissions (ZFE) pour les voitures particulières et les deux-roues motorisés est mise en place progressivement, depuis le mois de juillet 2023, dans 13 communes de la métropole grenobloise (voir la carte ci-dessous). Cette ZFE vient compléter la ZFE pour les véhicules utilitaires légers et les poids lourds déjà active depuis 2019 sur le territoire. Elle permettra d’améliorer efficacement la qualité de l’air et répond aux obligations de la loi Climat et résilience et du Plan de protection de l’atmosphère. (D'après de récentes études, la pollution sur la capitale des Alpes serait la cause de 300 décès par an).
Pour circuler dans cette zone, une vignette Crit’Air doit être apposée obligatoirement sur le parebrise des véhicules. La vignette Crit’Air (ou certificat qualité de l’air) est un outil national qui permet de distinguer les véhicules selon leur niveau d’émission de polluants atmosphériques.
Plus de 320 villes européennes ont déjà déployé des dispositifs de type Zone à Faibles Émissions afin de restreindre progressivement l’usage des véhicules les plus polluants sur leur territoire.
À partir du 1er janvier 2024, les voitures classées Crit’Air 4 (diesel d’avant 2006) seront interdites (du lundi au vendredi de 7 h à 19 h) dans la zone à faibles émissions mise en place dans 13 communes de la Métropole. Cette mesure concerne 3 % des véhicules circulant dans l’agglomération, soit environ 8 000 voitures.
La Métropole et le Smmag proposent un accompagnement (notamment financier) pour aider à changer de mobilités.
Pour plus d'infos : zfe.grenoblealpesmetropole.fr
